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Pintura mecánica

El puerto está equipado con una gran cantidad de maquinaria portuaria.Según el puerto & # 39;S capacidad de carga y descarga y modo logístico, b ásicamente se puede dividir en tres categorías: a) Contenedores y equipo de elevación, b) maquinaria de carga y descarga de buques, c) grúas de pórtico, grúas flotantes, grúas fijas.Clase



;Pintura mecánica

Dos aplicaciones básicas de recubrimientos protectores para máquinas portuarias

  • Protección de la estructura de acero

    Proteger la estructura de acero, retrasar la corrosión del medio corrosivo en la atmósfera costera y prolongar la vida útil.

  • Decoración e identificación de maquinaria portuaria

    Decoración y marcado de maquinaria portuaria.De acuerdo con la norma ISO 12944 - 1, la vida útil del recubrimiento anticorrosivo de la maquinaria portuaria debe ser superior a 15 años.

Características de la pintura mecánica

  • Maquinaria portuaria

    Las máquinas portuarias suelen utilizar imprimaciones inorgánicas de silicato de zinc, generalmente de zinc medio o bajo.

  • Imprimación antimonopolio

    La Imprimación anticorrosiva utiliza principalmente Imprimación rica en zinc epoxi, Imprimación rica en zinc inorgánico, Imprimación de fosfato de zinc epoxi.La Imprimación epoxi - fosfato de zinc se utiliza principalmente para piezas menos corrosivas o superficies galvanizadas.La Imprimación rica en zinc requiere más del 80% de polvo de zinc.

  • Pintura intermedia

    La pintura intermedia es principalmente epoxidada mica;Óxido férrico;Pintura intermedia y pintura epoxi de alto contenido sólido.El más común es el recubrimiento intermedio epoxi - mica, en el que el óxido férrico mica puede mejorar el efecto de blindaje del recubrimiento.

  • Recubrimiento anticorrosivo de alto rendimiento

    Los acabados anticorrosivos de alto rendimiento utilizados con frecuencia en la maquinaria Portuaria incluyen recubrimientos acrílicos de poliuretano;Acabado polisiloxano.La capa superior acrílica de poliuretano es la capa superior de alto rendimiento más utilizada en la estructura de acero, y también es la capa superior más utilizada en la maquinaria portuaria.

  • Partes galvanizadas y superficies de acero inoxidable

    Para piezas galvanizadas y superficies de acero inoxidable, la oxidación no es imposible.En general, el acero puede protegerse a largo plazo mediante una doble protección con pintura galvanizada en la superficie de la pintura de acero.Los recubrimientos más comunes son la Imprimación de grabado y la Imprimación epoxi de fosfato de zinc.Grabado;La Imprimación se utiliza como primera capa de pintura para piezas galvanizadas.La Imprimación epoxi - fosfato de zinc es también una Imprimación especial para piezas galvanizadas.La superficie de acero inoxidable se puede recubrir directamente con Imprimación epoxi - fosfato de zinc u otros recubrimientos epoxi, pero se requiere cierta rugosidad de la superficie.

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