Cuando el casco está expuesto a la luz solar y a las olas, la pintura debe tener una buena resistencia a la corrosión, resistencia a la intemperie, resistencia al impacto, resistencia al desgaste, as í como una buena retención de color y luz, ya que es la parte más importante del buque;Su apariencia.Pintura / pintura del casco marino;El recubrimiento protector del casco es una solución importante para proteger eficazmente el casco.Clase
El acabado alquídico tiene un buen brillo y una fuerte resistencia a la intemperie, pero su dureza y resistencia al agua no son muy buenas, por lo que no se puede utilizar como acabado en la zona de la línea de agua.Los recubrimientos alquídicos modificados con silicona y ácido acrílico tienen una excelente resistencia a la intemperie.
La capa superior de caucho clorado se seca rápidamente y se adhiere bien a la Imprimación de caucho clorado.La película es dura y tiene una buena resistencia al agua y a la alternancia de secado y humedad.Buen rendimiento de repintado, construcción a baja temperatura, fácil mantenimiento.Pero su resistencia al aceite es pobre.Las propiedades de la capa superior acrílica son similares a las del caucho clorado, la película de pintura está llena y la propiedad de retención de color y luz es buena.
La película de acabado de poliuretano es dura y resistente al desgaste, con excelente resistencia química y resistencia al disolvente.Se puede construir a baja temperatura.El acabado alifático de poliuretano utilizado como acabado tiene una buena resistencia a la intemperie.Su propiedad de retención de color y luz es mejor que otros recubrimientos.Sin embargo, es más sensible a la humedad durante la construcción y el mantenimiento.
Los recubrimientos de polisiloxano tienen una excelente resistencia a la intemperie.No contiene isocianato y se puede utilizar en películas gruesas.Tiene baja COV y se utiliza ampliamente en buques y plataformas Offshore.Los recubrimientos acrílicos de polisiloxano son más decorativos que los recubrimientos epoxi de polisiloxano.