La parte superior del maletero está inmersa en el agua, lavada por las olas y expuesta al sol, y golpeada por objetos flotantes.El recubrimiento en la zona de la línea de agua debe tener buena resistencia al agua, resistencia a la intemperie, resistencia a la humedad seca y resistencia a la niebla salina.El recubrimiento tiene buenas propiedades mecánicas.Los buques que navegan en la zona de hielo deben tener una fuerte resistencia al desgaste.Se pueden utilizar recubrimientos reforzados con escamas de vidrio, como recubrimientos de escamas de vidrio epoxi.Si se utiliza un tipo libre de disolventes, la resistencia al desgaste será muy fuerte.
para buques pesados o de lastre regular, se puede utilizar pintura antiincrustante auto - pulida en la parte superior del maletero.El tipo de pintura antiincrustante y el espesor de la película se determinarán de acuerdo con el tipo de buque, la velocidad, la zona de navegación y el intervalo de parada.Cuando se utiliza pintura antiincrustante en la superficie del zapato, se utiliza generalmente pintura asfáltica a prueba de óxido.